일본/홋카이도 여행정보

삿포로 대중교통 (지하철, 열차, 노면전차, 버스, 택시) 패스, 노선도

썸이임 2023. 8. 24. 23:18

 

 

 

홋카이도 전용 교통카드 

삿포로에서 대중교통을 이용 시  IC카드를 사용 하는 것이 편리합니다. 일본은 지역마다 다른 교통 카드가 있습니다. 홋카이도 지역의 대표적인 교통카드는 KITACA(JR홋카이도), "SAPICA(삿포로 시영교통)"가 있습니다. 

 

두 교통카드 모두 홋카이도 내의 모든 교통수단에서 사용 가능합니다.  KITACA(JR홋카이도), SAPICA 이외에도 SUICA(JR동일본), PASMO, manaca, TOICA, PiTaPa, ICOCA, 하야카켄, nimoca, SUGOG 교통카드를 사용할 수 있습니다. 

일본 교통카드일본 교통카드
일본 교통카드 종류 @JR hokkaido official website

 

 

키타카(KITACA)

키타카는 JR홋카이도에서 발행하는 교통 카드입니다. 홋카이도뿐만 아니라 일본 전국에서 사용 가능하기 때문에 다음 일본 여행을 계획하신다면 키타카 카드를 구매하시는 것을 추천드립니다. 

  • 발매 금액 : 2,000엔 (보증금 500엔, 충전액 1,500엔)
  • 발매 장소 : 키타카 사용가능한 모든 지하철 역, 열차역 매표소
  • 충전 장소 : JR 매표소, 키타카 사용가능한 자동발매기, 요금 충전기 등 

 

 

사피카(SAPICA)

사피카 교통카드는 삿포로에서만 한정적으로 사용할 수 있는 교통카드입니다. 대중교통 운임의 10%를 적립해 준다는 장점이 있지만, 삿포로의 지하철, 버스, 시영전차만 탈 수 있고 JR열차는 탑승하지 못한다는 점이 단점입니다. 

  • 발매 금액 : 2,000엔(보증금 500엔, 충전액 1,500엔)
  • 발매 장소 : 지하철역, 정기권 발매소, 버스터미널, 영업소 창구
  • 충전 장소 : 지하철 발매기, 입금전용기, 버스 영업소, 일본 편의점 

삿포로 교통카드 사피카홋카이도 교통카드 키타카

 

 

삿포로 대중교통 수단 

 

1. 지하철 

오사카자 도쿄 여행을 해 보신 분이라면 일본의 복잡한 지하철 체계에 대해서 놀란 적이 있으셨을 것입니다. 삿포로는 타 대도시들에 비해 지하철 노선이 총 3개로 심플한 편입니다. 삿포로 시내의 주요 관광지는 난보쿠선(초록색 라인)의 삿포로역, 오도리역, 스스키노역에 대부분 집중되어 있기 때문에 삿포로를 관광하면서 굳이 지하철을 탈 일이 많지는 않습니다.  

 

기본 정보 

  • 도자이선(노란색 라인), 도호선(파란색 라인), 난보쿠선(초록색 라인) 총 3개 노선 
  • 기본요금은 성인 210 ~ 380엔, 어린이 110엔~ 190엔 (거리에 따라 상이함) 
  • 운행시간 : 06:18~ 24:18
  • 환승 : IC카드 이용 시 분이내 30분 이내 무료 환승가능, 개찰구 중 노란색 개찰구로 나와야 환승 가능함 

 

삿포로 지하철 개찰구

 

지하철 1일 패스 

삿포로에서는 시영지하철을 하루동안 자유롭게 탈 수 있는 1일 승차권을 판매하고 있습니다. 요금은 평일 성인 830엔, 주말 520엔(어린이는 반액)이며, 각 역에 있는 승차권 판매기에서 발권할 수 있습니다. 평일 기준 하루에 4회, 주말 3회 탑승을 하여야 본전인 가격이기 때문에 삿포로 시내에만 머물 계획이신 분에게는 추천하지 않습니다. 

도자이선 미아노사와역(T01) 시로이고이비토 파크나 니주욘켄연(T04)의 장외시장 등을 가 보실 계획이라면 패스를 잘 이용하시면 유용할 것입니다.  다만, 본 패스권은 버스와 노면전차, 열차에는 적용되지 않습니다.

삿포로 기차역삿포로 원데이 지하철 패스

 

지하철 노선도 

삿포로 지하철 역
삿포로 지하철 노선도

 

2. JR열차

삿포로 열차 사진

 

JR열차는 삿포로 지하철과 구분되며, 삿포로 역을 중심으로 하여 삿포로 외곽 지역과 홋카이도 전역으로 갈 수 있는 기차입니다. 삿포로역을 기점으로 하코다테 본선(데이네야마 및 아쓰베쓰 방면), 지토세선(신삿포로 방면), 카쿠엔토시선(아이노사토)가 운행되고 있습니다. 

삿포로 열차 노선도

 

홋카이도를 여행한다면 JR열차를 탈 일이 가장 많을 것입니다. 삿포로시를 벗어나 홋카이도의 다른 지역으로 가는 기차(후라노행, 하코다테행)는 교통카드 사용이 안되며 KTX와 같이 사전 예매하고 탑승할 수 있습니다.  JR홋카이도에서 여행자를 대상으로 판매하는 다양한 열차 패스를 이용하면 비싼 열차를 합리적인 가격에 무제한으로 탑승할 수 있습니다. 

 

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3. 시덴(노면전차) 

삿포로 대중교통 중 가장 눈에 띄는 것이 바로 노면전차일 것입니다. 1918년부터 100년이 넘는 역사와 전통을 자랑하는 노면열차는 삿포로를 상징하기도 합니다. 전통적인 초록색 레트로 열차부터 헬로 키티 등 캐릭터 열차까지 다양한 디자인을 보는 재미도 있습니다. 

노면전차는  지하철이 다니지 않는 삿포로 남서쪽을 순환하는 방식으로 운행하고 있습니다. 스스키노에서 출발하여 로프웨이, 아사히야마공원, 나카지마 공원등을 경유하여 다시 돌아옵니다.  사실 노면전차로 갈 수 있는 관광지는 많지 않지만 우리나라에는 없는 전차를 타고 차창 밖의 한적한 주택가나 상점가를 감상할 수 있는 재미가 있습니다. 

기본 정보 

  • 1개 노선, 스스키노를 시작하여 남서쪽으로 순환
  • 기본요금은 성인 200엔, 어린이 100엔
  • 환승 : 환승 시 요금 할인 혜택 

 

삿포로 노면전차 삿포로 노면전차

 

시덴 1일 패스 

지하철과 마찬가지고 하루동안 노면전차를 무제한으로 탑승할 수 있는 패스를 판매 중입니다. 평일 500엔, 주말 370엔으로 평일 3회, 주말 2회 이상 탑승 할 예정이면 유용한 패스입니다. 로프웨이를 가거나, 아기자기한 외곽의 주택가를 구경하면서 숨은 카페나 맛집 탐방을 해 보실 분들에게도 추천드립니다.  

삿포로 시덴 노면전차 노선도

4. 버스

대부분의 여행지는 지하철이나 JR열차로 갈 수 있기 때문에 여행을 한다면 버스를 탈 일은 흔하지 않을 것입니다.  신치토세 공항으로 가거나, 후라노, 아사히카와, 하코다테 등 홋카이도 주요 도시를 열차보다 저렴한 가격에 갈 수 있다는 장점이 있습니다.  버스는 예약제가 아닌 선착순으로 탑승하기 때문에 원하는 시간대에 타려면 미리 가서 대기하는 편이 좋습니다. 버스 요금은 대체로 하차 시 지불하며, 차가 고속도로에 진입하면 반드시 안전벨트를 매야 합니다. 

  • 주오버스, Jr 홋카이도버스, 조테쓰 버스 3개 회사가 운영함 
  • 기본요금 :  성인 210엔 부터 노선에 따라 상이함
  • 운행시간 : 05:00 ~ 23:00
  • 환승 : IC카드, 현금

삿포로 버스터미널

 

5. 택시

일본의 택시는 요금이 비싼 편이지만, 일행이 여러 명이라면 택시로 이동하는 방법이 좋습니다. 택시는 택시 전용 승차장, 혹은 길가에 지나가는 택시를 잡아서 탈 수 있습니다. 일본 택시어플(go)나 최근에는 카카오택시 어플을 통해서도 택시를 호출 할 수 있습니다. 다만 카카오 어플로 예약시 요금이 더 비싸니 유의하시기 바랍니다. 택시의 기본 요금은 1,600미터에 670엔이고, 309미터마다 80엔이 가산 됩니다. 밤 10시부터 새벽 5시까지는 심야 할증 요금이 적용됩니다.  

 

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