도쿄 교통카드 종류(파스모, 스이카, 토이카), 지하철 한국어 노선도, 지하철 패스 구매정보

 

 

지하철, 열차의 도시라고 불리는 "도쿄" 여행준비중 가장 머리 아픈게 바로 도쿄의 교통수단일텐데요. 저도 처음 도쿄에 갔을 때 지하철에 회사가 다르다고? 환승할때도 요금을 낸다고? 우리나라와 시스템이 너무나 달라 잘 이해가 되지 않았었는데요. 이번 포스팅에서는 도쿄의 수많은 교통 수단 중 우리가 가장 많이 탈 "지하철"에 대해서 집중적으로 탐구해 보겠습니다. 교통비를 아낄 수 있는 팁도 알려드릴테니 끝까지 읽어주세요. 

 

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도쿄 IC 교통카드

일본은 지역을 대표하는 교통카드의 종류가 다릅니다.  도쿄 지역에서는 스이카(Suica)와 파스모(Pasmo), 토카이(Tokai)를 구매할 수 있습니다. (다른 지역의 교통카드도 통용해서 사용 할 수 있어요) 우리나와 교통카드와 마찬가지로, IC카드 하나면 대중교통을 이용할 수 있을 뿐만 아니라 카드 가맹점에서 사용하고 음료 자판기에서도 사용할 수 있습니다.  

 

일본 여행 필수품이던 선불형 쿄통카드인 스이카와 파스모가 2023년 6월 8일부터 신규 발행이 무기한 정지된 상태로, 현재 외국인들을 대상으로 사용기간이 정해져 있는 웰컴스이카 또는 파스모 패스포트만을 판매하고 있습니다. 사용 기한이 없는 IC 교통카드를 원한다면 토이카가 대체제가 될 수 있습니다. 

 

 

 

1. 파스모 패스포드 (Pasmo Passport)

 

산리오 캐릭터가 프린딩된 이 귀여운 카드는 외국인 단기 여행자들 위해 28일간 사용할 수 있는 IC교통카드입니다. 발행수수료 500원에 충전금액 1,500엔으로 총 2000엔에 판매하고 있습니다. 현재 발행수수료 무료 이벤트 중이여서 1,500원에 카드를 발급받을 수 있습니다. 

 

파스모 패스포트 카드는 나리타공항과 하네다공항 그리고 도쿄 주요 지하철 역에서 구매할 수 있습니다. 

• 나리타공항 제1,2,3터미널 스카이라이너 게이세이 인포메이션 센터
• 하네다공항 3터미널 게이큐 투어리스트 센터 
• 시나가와역, 요코하마역
• 우에노역, 이케부쿠로역, 긴자역, 신주쿠역, 이다바시역, 메이지진구마에역, 오테마치역 정기권 판매소
• 우에노 오카마치역, 신바시역, 신주쿠니시구치 관광 인포메이션 센터
• 시부야역 Wander compass 시부야 

 

 

 

2. 웰컴 스이카 (Welcome Suica) 

외국인 단기 여행자들을 대상으로 판매하는 IC카드입니다. 예치금 없이 28일동안 사용할수 있습니다. 현재 하네다 공항에서만 수령이 가능하고 나리타 공항은 판매 중지중입니다.  클룩에서는 웰컴스이카와 1일 JR열차 무제한 탑승권을 패키지로 하여 약 13,000원에 판매하고 있습니다. 하지만, 유효기간 및 잔액 유무와 관계없이 충전된 잔액은 환불받을 수 없고, 하네다 공항에서만 수령할 수 있어 나리타 공항을 이요하는 고객은 구매할 수 없어요. 하네다 공항을 이용하는 분들에게는 유용할 수 있습니다. 

 

 

3. 토이카(TOICA) 

파스모와 스이카는 28일이라는 사용 기간이 정해져 있어 다음 일본 여행에서는 사용할 수 없는 단점이 있습니다. 다음 여행에서도 사용하고 싶으신 분들은 토이카(TOICA)를 발급받으면 됩니다. 보증금 500엔에 선불충전금엑 1,500원으로 총 2,000엔에 구매할 수 있습니다. 카드 반납시 보증금 500엔과 잔액을 반환할 경우 수수료 220을 공제 후 받을 수 있으며 220엔 미만이라면 보증금만 받을 수 있습니다. 

 

• 도쿄역 야에스 북쪽 출구 JR 티켓 판매소
• 시나가와역 신칸센 북쪽 출구 JR 티켓 판매소 
• 신요코하마역 북쪽 출구  JR 티켓 판매소
• 오다와라역 서쪽 출구  JR 티켓 판매소

 

 

 

 

도쿄 대중교통 종류 

도쿄는 전세게에서도 대중교통이 복잡하기로 악명높지만 그만큼 도시를 촘촘히 연결해 줘서 편리하기도 합니다. 도쿄의 대중교통은 크게 4가지고 구분할 수 있어요

• 도쿄 지하철(도쿄 메트로 9개 노선, 도자이선 4개 노선)
• JR EAST 열차 6개 노선
• 민간 철도열차 9개 노선 
• 버스

 

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먼저 여행자들이 가장 많이 타게 될 도쿄의 지하철에 대해서 상세히 알아보겠습니다. 

도쿄 지하철 노선도

 

지하철 노선도는 다운로드 하여 스마트폰에 저장해 두는 것이 좋습니다. 여행 계획을 짤 때도 가야할 역과 동선을 체크하기에 좋아요. 아래 최신판 지하철 노선도를 첨부해 두었으니 필요에 맞게 쓰시면 됩니다. 

 

도쿄 지하철 노선도 (최신판).pdf

0.94MB

 

 

 

도에이선 (도영 지하철)

도쿄의 교통국에서 운행하는 지하철로 총 4개의 노선이 운행됩니다. 관광객들이 많이 이용하는 노선은 주요 관광지에 정차하는 아사쿠사선과 오에도선입니다. 

노선명	주요 정차역
아사쿠사선 (A)	오시아게, 아사쿠사, 닌교초, 니혼바시, 히가시 긴자, 신바시, 다이몬
미타선(i)	메구로, 시바고엔, 히비야, 오테마치, 진보초, 가스가
신주쿠선(S)	신주쿠, 신주쿠 산초메, 이치가야, 진보초,
오에도선(E)	신주쿠 니시구치, 히가시 신주쿠, 롯폰기, 츠키지 시장, 쓰키시마 몬자거리, 우에노 오카마치

 

 

도쿄 메트로 

총 9개의 노선이 도쿄를 촘촘이 잇고 있는 노선입니다. 긴자선, 마루노이치선, 히비야선, 유라쿠초선, 한조몬선은 왠만한 유명 관광지에는 다 정차하기 때문에 도쿄 메트로만 타고 다녀도 됩니다. 이때문에 일정 시간동안 무제한으로 지하철을 이용할 수 있는 <도쿄 메트로권>은 도쿄 여행자들이 필수품이 되었습니다. 

노선명	주요 정차역
긴자선(G)	시부야, 오모테산도, 아오야마 잇초메, 긴자, 니혼바시, 우에노, 아사쿠사
마루노우치선(M)	니시 신주쿠, 신주쿠, 신주쿠 교엔마에, 긴자, 도쿄, 이케부쿠로
히비야선(H)	나카메구로, 에비스, 롯폰기, 히비야, 긴자, 쓰키지, 닌교초, 아키하바라, 우에노
도자이선(T)	나카노, 와세다, 가구라자카, 니혼바시, 오테마치, 몬젠나카초
지요다선(C)	오테마치, 히비야, 오모테산도, 니시 닛포리
유라쿠초선(Y)	이케부쿠로, 고코류지, 유라쿠초, 긴자잇초메, 쓰키시마, 도요스
한조몬선(Z)	시부야, 오모테산도, 한조몬, 오테마치, 오시아게
난보쿠선(N)	메구로, 롯폰기 잇초메, 다메이케산노, 요쓰야
후쿠도신선(F)	와코시, 이케부쿠로, 니시와세, 신주쿠 산초메, 기타산도, 메이지진구마에, 시부야

 

 

 

 

도쿄 메트로 24/48/72시간권

 

도쿄 여행 필수품이라고 불리는 "도쿄 메트로 패스(도쿄 지하철 티켓)"는 위에서 살펴본 도쿄 메트로와 도영 지하철 총 13개 노선을 기간동안 무제한으로 탑승할 수 있는 유익한 패스입니다.  패스는 24시간, 48시간, 72시간권이 있고, 일 단위가 아니라 시간단위로 사용합니다. 첫날 개시 시각을 기준으로 24/48/72시간 연속적으로 사용해야 합니다. 여행 계획만 잘 세운다면 24시간권을 3일을 다닐 수도 있습니다. 

 

 

패스는 일본 공항, 지하철역, 온라인 판매대리점에서 구매 가능합니다. 온라인으로 구매시 이용 날짜를 지정하는 것이 아님으로 한국에서 미리 구매해서 가시는 것을 추천드립니다. 

 

어플 첫구매시 5%할인코드 : BetteronApp

 

 

 

 

도쿄 지하철 패스 가격 

패스 기간	성인 요금	아동(만6세 ~ 11세)	유아 (만0~5세)
24시간	7,500원	3,800원	성인 1명당 최대 2명 무료 (추가시 아동 패스 구매)
48시간	11,300원	5,700원
72시간	14,300원	7,100원

 

 

패스로 갈 수 없는 곳(탑승 불가능한 노선)

도쿄 지하철 패스는 도영지하철과 도쿄 메트로를 제외한 모든 노선(열차, 민간열차)는 이용할 수 없습니다. 

1. 나리타 공항, 하네다 공항 : 게이세이 스카이라이너, 게이세이 나리타 특급, 나리타 익스프레스, 도쿄 모노레일(하네다)

2. 디즈니랜드, 디즈니 씨  : 유라쿠초선 신키바역에서 JR탑승 

3. 오다이바 : 유리카모메 

4. 도쿄 근교 도시 : 하코네, 가마쿠라, 에노시마, 가와고에, 닛코 등은 JR열차 또는 민간 열차 노선 이용 

 

 

 

지하철 패스 장단점 정리 

장점	단점
저렴한 가격, 교통비 부담 감소  패스 한장으로 충전 불필요 무제한 사용 거의 모든 관광지에 갈 수 있음	연속적으로 사용해야함 JR, 민간 열차노선 사용 불가(추가요금 필요)

 

장점

도쿄 여행시 대중교통을 하루에도 3-5번씩 이용해야 하는데요, 교통비가 비싼 도쿄에서 편도 200엔에서 거리에 따라 300엔까지 나오기 때문에 꽤 부담이 되는 부분입니다. 패스는 하루 7,000원 정도로 무제한으로 탈수 있기 때문에 여행의 교통비 부담을 많이 줄여줄 수있어요. 대부분 일본 교통패스가 1일권, 3일권 이렇게 사용 단위가 일자로 되어있는데, 지하철 패스는 시간 단위로 계산되기 때문에 계획만 잘 짠다면 24시간권으로 3일을 이용할 수 있는 마법이 일어납니다. 

 

 

단점

사실 단점을 거의 찾아보기 힘든 좋은 상품이지만 굳이 찾아보자면, 패스는 한번 개시하면 정지 없이 연속적으로 사용해야 한다는 것입니다. 만약 48시간권을 구매했는데 중간일자에 지하철 패스를 사용할 수 없는 디즈니랜드나 근교도시로 간다면 낭비가 될 수도 있습니다. 사철이나 JR을 탈 경우 별도의 요금을 지불해야 하는 것도 불편함 중 하나입니다. 

 

 

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